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臺鐵企業工會文宣組長 吳長智表示，「人力都還沒有到位的時候，你就毅然要先執行（週休二日），我要錢，我又要假，你所有的改變很簡單，大家坐在勞資會議先來談再說。」
此外，過去一再訴求應該合理給予充足休息時間的臺鐵產業工會則質疑，起初訴求是希望把薪資正常化後讓員工依法休假，而行政院承諾的調高一到兩萬底薪還沒達成，卻讓員工休假，此舉只是想要砍加班費，根本是變相減薪。
臺鐵產業工會祕書長 蕭農瑀強調，「但是鐵路員工一直有一個很嚴重的問題，就是我們的底薪太低，所以員工其實是常態性的加班，鐵路局現在的做法，會讓車站以及車班的車長，平均每個月少掉三千到五千的經常性薪水。」
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臺鐵企業工會更質疑，臺鐵倉促推動週休二日配套不足。對於雙方的歧見，工會將在16日的勞資協商會議提出跟臺鐵協商。
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